Mercedes-Benz E180 2022

ƯU NHƯỢC ĐIỂM

Ưu điểm

• Kiểu dáng thiết kế tinh tế, vẫn sẽ hấp dẫn sau 10 năm nữa
• Cabin sang trọng, đầy đủ tiện nghi
• Màn hình giải trí 12,3 inch với MBUX
• Động cơ mạnh mẽ
• Vận hành êm ái, khả năng xử lý thú vị, đặc biệt ở chế độ Sport
• Hệ thống treo AGILITY CONTROL mang đến một chuyến đi ấn tượng hơn nữa
• Các công nghệ an toàn tiên tiến hoạt động tốt

Nhược điểm

• Không gian khoang hành lý còn hạn chế
• Chi phí bảo dưỡng cao

ĐỐI TƯỢNG HƯỚNG TỚI?

Nhu cầu của Việt Nam đối với dòng xe hạng sang đang tăng lên theo cấp số nhân, mang lại cho các nhà sản xuất ô tô nhiều lý do để liên tục cải tiến sản phẩm của mình. Ở phân khúc xe cao cấp, Mercedes không phải là cái tên duy nhất trên thị trường nhưng E-Class mà cụ thể là Mercedes E180 V1 chắc chắn sẽ thu hút được nhiều sự chú ý của những người trẻ tuổi thành công và cả những người đam mê cái đẹp, hướng đến sự hoàn mĩ.

Với ngoại hình tinh tế, cabin xa hoa, công hệ đỉnh cao và danh sách cài các tính năng an toàn… Mercedes-Benz E180 V1 thực sự phù hợp với phong cách sống của giới thượng lưu.

ĐỐI THỦ CỦA MERCEDES E180 V1

BMW 5 Series

BMW 5 Series là một chiếc sedan hạng sang cỡ trung vừa hấp dẫn, vừa sang trọng, vừa sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ người lái. Giống như đối thủ, 5 Series có động cơ mạnh mẽ, cung cấp nhiều sức mạnh, nhưng lại có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và xử lý sắc nét hơn. Nhìn chung, hai chiếc xe đến từ Đức đều tốt, nhưng BMW 5 Series cho thấy nó tốt hơn một chút.

Audi A6

Một trong những chiếc sedan tuyệt vời khác có nguồn gốc từ Đức là Audi A6. Mặc dù A6 không cung cấp nhiều tiện nghi như Mercedes E180 V1, nhưng hệ thống thông tin giải trí mới của nó lại được đánh giá là thân thiện với người dùng hơn. Tuy nhiên, chiếc xe của Mercedes lại có giá bán hợp lý hơn so với người đồng hương của nó.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

ĐÁNH GIÁ NGOẠI THẤT MERCEDES E180 V1

Đầu xe

Diện mạo của Mercedes E180 V1 mới mang thiết kế thanh lịch đặc trưng của một chiếc Mercy nhưng chứa đựng một số điểm khác biệt thú vị với các phiên bản cao cấp hơn nó.

Sự khác biệt đáng chú ý nhất đến từ màu của lưới tản nhiệt – là sự kết hợp của màu chrome và màu đen bóng, do đó đã nhấn mạnh thành công chủ đề thanh lịch của đầu xe, đồng thời làm nổi bật logo ngôi sao 3 cánh tại vị trí trung tâm.

Giống như người tiền nhiệm của nó, cụm đèn trước của chiếc sedan này là loại full-LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày đầy tinh tế. Mặc dù không được trang bị đèn pha Multibeam LED nhưng đèn Full-LED của nó vẫn được đánh giá cao về khả năng chiếu sáng.

Đối với cản trước, các hốc gió kéo dài suốt cản và được thiết kế theo dạng tổ ong và bộ ốp cản với điểm nhấn mạ chrome tạo cho chiếc xe này một ấn tượng năng động và lịch lãm.

Trên thực tế, thiết kế cản trước của chiếc sedan này đã tạo ra 2 luồng ý kiến trái chiều ngay khi nó được trình làng. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng, mỗi chi tiết ngoại thất của những chiếc xe Mercedes đều được các nhà thiết kế của thương hiệu này tính toán kĩ càng để mang đến hiệu quả khí động học tốt nhất khi vận hành.

Thân xe

Di chuyển sang góc nhìn ngang, E180 V1 mới thực sự ghi điểm nhờ tỷ lệ cơ thể hoàn hảo với thân xe ngắn, mui xe dài và các vòm bánh xe cỡ lớn. Giống như người tiền nhiệm của nó, chiếc sedan này vẫn có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.930 x 1.870 x 1.460mm và chiều dài cơ sở cũng giữ nguyên ở mức 2.939mm. Sự khác biệt đáng kể nhất thuộc về bộ la-zăng, có kích thước 18 inch thay vì 17 inch như trước đây.

Đi sâu vào chi tiết, chiếc xe này có đường viền mái dốc ở một góc nhỏ hơn khiến cho góc sổ gần cột C bo tròn mềm mại hơn. Điều này giúp gia tăng kích thước của cửa sau, từ đó khách hàng có nhiều khoảng trống để ra/vào hơn. Ngoài ra, cửa sổ của chiếc xe này còn sở hữu một đường viền chrome độc đáo phía trên.

Giống với mọi chiếc E-Class, Mercedes trang bị cho anh chàng này gương chiếu hậu bên ngoài chống chói tự động với tính năng chỉnh/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ LED cùng camera quan sát nhằm mang đến những hỗ trợ tối ưu cho người lái.

Đuôi xe

Khu vực đuôi xe cũng sở hữu thiết kế khá trang nhã. Ngay phía trên biển số là một đường mạ chrome dày, kéo dài làm tăng thêm vẻ lịch lãm cho ngoại thất phía sau của Mercedes E180 V1 mới. Tương tự như vậy, sự hiện diện của ống xả đôi và một viền chrome khác phía trên chúng cũng cho thấy chủ đề sang trọng mà chiếc sedan này muốn thể hiện.

Ở phiên bản này, đèn hậu LED vẫn mang hiệu ứng stardust như trước đây, nhưng thay vì thiết kế bo tròn và xếp tầng kiểu cánh thiên thần, giờ đây nó trông mảnh mai hơn với 2 thanh kéo dài sang thân xe, tạo cảm giác đuôi xe trông rộng hơn. Quả thực, khó có thể phủ nhận sự quyến rũ đầy mê hoặc của thiết kế đèn hậu nói. Nó mang đến cho đuôi xe E-Class nói chung và E180 V1 nói riêng một tính thẩm mỹ cao hơn các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Ngoài việc cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi là trang bị tiêu chuẩn, một tính năng rất hữu ích khác được Mercedes “ghim” trên cửa cốp là Power Tailgate, cho phép người dùng đóng/mở cốp điện một cách dễ dàng chỉ bằng một nút bấm.

Nhìn chung, ngoại thất của Mercedes E180 V1 sở hữu ngôn ngữ thiết kế độc đáo nhưng vẫn toát lên sự quen thuộc của Mercedes, cho phép nó nổi bật giữa đám đông.

ĐÁNH GIÁ NỘI THẤT MERCEDES E180 V1

Khoang lái

Chào đón bạn phía sau cánh cửa của Mercedes E180 V1 là một không gian sang trọng thuần túy. Tất cả mọi thứ bên trong khoang cabin như: da Nappa, gỗ, kim loại… như muốn nhắc nhở rằng đây là một chiếc xe đắt tiền và xa hoa.

Bảng điều khiển trung tâm của chiếc sedan này hạng sang cỡ trung này gợi nhớ nhiều đến người anh em S-Class của nó với thiết kế 4 lỗ thông gió điều hòa trung tâm, thay vì 3 như trên C-Class. Các lỗ thông gió này được viền bằng kim loại, góp phần không nhỏ mang đến cho nội thất xe một vẻ hào nhoáng và bóng bẩy.

Trong khi đó, dải trang trí ốp nhôm vân sợi carbon kéo dài toàn bộ chiều rộng của taplo, tràn vào các cánh cửa tạo cảm giác không gian xe rộng hơn về bề ngang. Đáng chú ý, dù là phiên bản thấp nhất nhưng Mercedes E180 V1 mới cũng được trang bị tính năng Ambient Light. Thông qua nó, người dùng có thể cài đặt 64 màu nội thất khác nhau theo sở thích cá nhân của mình chỉ bằng một nút bấm.

“Hoa hậu” của bảng điều khiển là hệ thống màn hình thông tin giải trí và cụm công cụ. Chúng bao gồm 2 màn hình kích thước 12,3 inch nối liền với nhau trông như một “bức tường” kỹ thuật số khổng lồ, hiển thị mọi thông tin cần thiết.

Phía trước người lái là màn hình công cụ có thể tùy chỉnh với các chủ đề: Classic, Sport hoặc Progressive. Trong đó, Progressive là tuyệt nhất, bởi nó vừa hiển thị bộ đếm vòng quay, vừa hiển thị bản đồ chuyến đi. Nằm phía bên phải là màn hình thông tin giải trí. Ngoài bộ điều khiển xoay trên bệ trung tâm, nó cũng có thể được điều khiển bởi các phím chức năng gắn trên vô-lăng.

Lúc đầu, bạn có thể cảm thấy bối rối khi vận hành, hưng sau khi dành vài phút để làm quen với chúng, bạn sẽ thấy nó thực sự là đỉnh cao của công nghệ. Bạn có thể tùy chỉnh mọi chức năng trên 2 màn hình mà không cần rời tay khỏi vô-lăng.

Vô-lăng được thiết kế để tạo cảm giác thoải mái khi cầm nắm và được bọc da chất lượng, đặc trưng của Mercedes. Không kém phần thú vị là nút bấm đa chức năng trên các nan của vô-lăng, bao gồm cài đặt hệ thống âm thanh, Cruise Control và kết nối điện thoại. Sự hiện diện của cần số Paddle Shift phía sau vô-lăng cũng là một trong những điểm đặc biệt khác, vì nó có thể mang đến cảm giác lái thích thú.

Những điều trên không phải tất cả sự ngọt ngào mà Mercedes E180 V1 mang đến cho chủ sở hữu của mình. Bạn sẽ cảm thấy thực sự thỏa mãn khi ngồi vào hàng ghế trước. Ngoài việc có thiết kế vừa khít với cơ thể, chúng còn có khả năng điều chỉnh điện và bộ nhớ vị trí giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí lái phù hợp nhất.

Khoang hành khách

Chiếc xe này có thể chứa đến 5 hành khách là người trưởng thành, bao gồm cả tài xế và có cabin phía sau có thể được coi là rộng rãi nhất trong phân khúc. Điều này được chứng minh ở chỗ để chân và khoảng không trên đầu thoải mái.

Cả hàng ghế trước và hàng ghế sau đều có tựa tay, mang đến sự thoải mái hơn cho hành khách, đặc biệt là khi di chuyển đường dài. Đặc biệt, tựa lưng được điều chỉnh theo tỷ lệ 40/20/40 chỉ bằng một nút bấm, rèm che nắng kính sau chỉnh điện cũng là một điểm cộng đáng giá.

Khoang hành lý

Với dung tích khoang hành lý là 540 lít, Mercedes E180 V1 có cốp xe lớn hơn 20 lít so với đối thủ BMW 5 Series mặc dù có chiều dài cơ sở ngắn hơn. Thông số này có thể tăng lên nữa khi bạn gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 40/20/40. Cửa cốp đóng/mở điện giờ đây đã là tiêu chuẩn.

ĐÁNH GIÁ VẬN HÀNH MERCEDES E180 V1

Động cơ

Mang sức mạnh đến cho Mercedes E180 V1 2022 là động cơ I4 1.5L. Nó sản sinh công suất cực đại 156 mã lực tại 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 1.500 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến các bánh sau thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC.

Hệ thống treo, khung gầm

Chiếc sedan hạng sang cỡ trung này đi kèm với hệ thống treo AGILITY CONTROL, có khả năng tự cân bằng toàn diện để cải thiện sự thoải mái của thân xe cũng như độ bám với bề mặt đường.

Bên cạnh đó là hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử vận hành tự động, liên tục điều chỉnh giảm xóc trên từng bánh xe theo tình huống lái xe và điều kiện đường ã, mang lại sự thoải mái khi lái xe và động lực học vượt trội

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mercedes cho biết, mức tiêu hao nhiên liệu của E180 V1 ở trong đô thị là 11.33 L/100km, ở ngoài đô thị là 6.95 L/100km và ở đường kết hợp là 8.57 L/100km. Nhìn chung, những con số trên là khá ấn tượng đối với một chiếc sedan hạng sang cỡ trung.

ĐÁNH GIÁ AN TOÀN MERCEDES E180 V1

Không quá ngạc nhiên khi Mercedes trang bị cho một trong những chiếc xe bán chạy nhất của mình một danh sách dài các tính năng an toàn chất lượng như:

• Hệ thống cảnh báo điểm mù
• Camera lùi
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist
• Chức năng cảnh báo mất tập trung Attention Assist
• Hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR
• Hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP
• Hệ thống hỗ trợ ổn định thân xe khi gió thổi ngang
• Hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng xe HOLD và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
• Hệ thống túi khí
• Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
• Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
• Lốp xe runflat

LỜI KẾT

Mercedes-Benz E180 V1 là phiên bản có giá bán rẻ nhất trong dòng sản phẩm E-Class. Mặc dù vậy, nó vẫn mang đến hiệu suất vận hành hấp dẫn, sự thoải mái trong cabin và ngoại thất thể hiện sự sang trọng đặc trưng của những chiếc xe Mercedes-Benz